- Tuzla Yacht Show, Renta Yapı'nın İstanbul Tuzla'daki tersane ve çekek bölgesinde yat fuarı için gerçekleştirdiği fuar çadırı kiralama projesidir; faal bir sanayi sahasının içinde, üretim ve vinç trafiğini durdurmadan kurulan teşhir ve ağırlama çadırlarını kapsamaktadır.
- Projede kolonsuz modüler fuar çadırı, sert beton zemine uygun ağırlıklı sabitleme, geçici elektrik altyapısı ve markalanabilir cephe kurgusu birlikte uygulanmıştır.
- Kritik gereksinim, aktif tersane operasyonuyla fuar alanının aynı saha içinde güvenli biçimde ayrıştırılması ve vinç–travelift güzergâhlarının açık tutulmasıydı.
- Renta Yapı, ISO sertifikalı süreçleriyle sanayi sahalarında çalışma izinlerine ve iş güvenliği kurallarına uyumlu geçici yapı kurulumu gerçekleştirmektedir.
Proje Künyesi
| Proje | Tuzla Yacht Show |
|---|---|
| Lokasyon | İstanbul / Tuzla |
| Yıl | 2017 |
| Kategori | Fuar |
| Sektör | Denizcilik / Yat |
| Proje Tipi | Ulusal |
| Hizmet Kapsamı | Saha keşfi, tersane koordinasyonu, güzergâh ve yerleşim planı, çadır montajı, ağırlıklı sabitleme, geçici elektrik ve aydınlatma, iş güvenliği tedbirleri, fuar desteği, demontaj |
| Kullanılan Sistemler | Kolonsuz modüler fuar çadırı, sökülebilir cephe paneli, beton bloklu ağırlıklı ankraj, markalanabilir cephe brandası, aydınlatma, geçici pano ve kablo kanalı |
Tuzla Yacht Show Çadır Kurulumu
Tuzla, Türkiye'nin yat ve tekne üretiminin yoğunlaştığı bölgedir. Buradaki bir fuar, hazır bir fuar merkezinde değil, üretimin devam ettiği bir sanayi sahasında kurulur. Bu durum fuar çadırı kiralama işini standart bir kurulumdan farklı kılar: alan, aynı anda hem ziyaretçi ağırlayan bir etkinlik alanı hem de vinçlerin ve ağır araçların çalıştığı bir iş sahasıdır.
Renta Yapı, Tuzla Yacht Show projesinde çadır yerleşimini tersane işletmesinin günlük akışıyla birlikte planlamıştır. Yerleşim kararı estetik değil, operasyonel bir karardır: hangi güzergâhın açık kalması gerektiği, hangi bölgede askıda yük hareketi olduğu ve ziyaretçinin hangi hatlardan geçmeyeceği önce belirlenmiş, çadırlar bu haritanın izin verdiği boşluklara yerleştirilmiştir.
Bu yaklaşım, ziyaretçi güvenliğini pasif olarak da sağlar. Etkinlik alanı sürekli bir bariyer hattıyla tanımlandığında, ziyaretçinin yanlışlıkla iş sahasına geçmesi mimari olarak engellenmiş olur; uyarı levhaları ve yönlendirme bu fiziksel ayrımı destekler.
Tersane ve Çekek Sahasında Çadır Kurulumu
Aktif saha ile ortak kullanım ve iş güvenliği
Faal bir tersanede çalışmak, o tesisin iş güvenliği rejimine dahil olmak demektir. Montaj ekibi, saha giriş prosedürüne ve kişisel koruyucu donanım kurallarına uyar; yüksekte çalışma, forklift ve vinç kullanımı tesis sorumlusuyla koordine edilir. Kurulum, mümkün olduğunca üretimin durduğu vardiya aralıklarına yerleştirilerek iki operasyonun aynı anda aynı noktada yürümesi engellenir.
Vinç ve travelift trafiğine göre yerleşim
Tekne indirme–çıkarma işlemleri belirli güzergâhlar üzerinden yapılır ve bu güzergâhlar kapatılamaz. Çadır yerleşimi, travelift açıklığı ve dönüş alanı korunacak biçimde çıkarılır. Askıda yük geçiş hatlarının altına hiçbir yapı konumlandırılmaz. Bu kısıtlar nedeniyle alan çoğu zaman parçalı kullanılır; tek büyük hacim yerine, boşluklara yerleşen orta ölçekli üniteler tercih edilir.
Sert zeminde sabitleme ve yüzey koruma
Tersane apronları genellikle ağır yük taşıyan kalın betondur ve delinmesi istenmez. Bu yüzeylerde beton bloklu ağırlıklı ankraj kullanılır; blok sayısı ve dağılımı, cephe panellerinin açık ya da kapalı kalacağı senaryoya göre statik doğrulamayla belirlenir. Yağ ve boya kalıntısı bulunan bölgelerde temas yüzeylerine koruyucu altlık serilerek hem yapı hem zemin korunur.
Karada Tekne Teşhiri ve Geçici Altyapı
Yat fuarlarında teknelerin bir bölümü karada, blok üzerinde sergilenir. Bu teşhir biçimi çadır kurgusunu doğrudan etkiler ve süreç şu adımlarla yürütülür:
- Keşif: Apron ölçüleri, vinç güzergâhları, mevcut elektrik kaynağı ve sabit engeller kaydedilir.
- Yerleşim onayı: Plan, tersane işletmesi ve organizatörle birlikte onaylanır.
- Malzeme sevkiyatı: Sevkiyat, tesisin araç kabul saatlerine göre partiler halinde yapılır.
- Montaj: Taşıyıcı sistem, çatı ve cephe kurulur; ağırlıklı ankraj tamamlanır.
- Geçici altyapı: Pano, kablo kanalı ve aydınlatma devreye alınır; kablolar geçiş noktalarında kanal içine alınır.
- Fuar ve söküm: Program boyunca teknik ekip sahada bulunur, kapanışta yapı sökülerek saha üretime iade edilir.
İstanbul'daki hizmet kapsamımızı İstanbul kiralık çadır yazımızda, model seçeneklerini çadır modelleri sayfamızda inceleyebilirsiniz.
Tersane Alanındaki Fuarlar için Çadır Seçimi
Sanayi sahasında kurulan fuarlarda karar kriterleri, klasik fuar alanlarından farklıdır:
| Saha Koşulu | Getirdiği Kısıt | Uygulanan Çözüm |
|---|---|---|
| Aktif vinç ve travelift trafiği | Güzergâhlar kapatılamaz | Boşluklara yerleşen parçalı ünite dizilimi |
| Kalın beton apron | Delme yapılamaz | Beton bloklu ağırlıklı ankraj |
| Devam eden üretim | Gürültü, toz ve araç hareketi | Bariyerli alan ayrımı ve vardiya uyumlu montaj |
| Karada blok üzerinde tekne | Yüksek gabari ihtiyacı | Kolonsuz açıklık ve sökülebilir cephe |
| Sınırlı elektrik altyapısı | Dağıtım yetersizliği | Geçici pano ve kanal içinde kablolama |
Benzer denizcilik projelerimizi projelerimiz sayfasında, süreç bilgisini fuar çadırı kiralama rehberimizde bulabilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
Faal tersane sahasında fuar çadırı kurulabilir mi?
Kurulabilir. Kurulum, tesisin iş güvenliği prosedürlerine ve çalışma izinlerine uygun biçimde yürütülür; montaj mümkün olduğunca üretimin durduğu zaman aralıklarına planlanır. Fuar alanı, iş sahasından bariyer ve yönlendirme ile fiziksel olarak ayrılır. Yerleşim planı tesis işletmesiyle birlikte onaylanır. Çalışma bölgesi montaj süresince bariyerle çevrili tutulur.
Karada blok üzerindeki tekne çadır içine alınabilir mi?
Alınabilir. Belirleyici ölçü, teknenin blok üzerindeki toplam yüksekliği ve genişliğidir. Kolonsuz modüler sistemlerde iç yükseklik ürüne göre planlanır, giriş cephesinde paneller sökülerek tam açıklık oluşturulur. Konumlandırma, vinç operasyonuyla eş zamanlı ve saha ziyaretçiye kapalıyken yapılır. Blok yüksekliği ve destek düzeni keşifte ölçülerek plana işlenir.
Vinç ve travelift trafiği çadır yerleşimini nasıl etkiler?
Doğrudan belirler. Tekne indirme–çıkarma güzergâhları ve travelift dönüş alanı açık kalmak zorundadır; askıda yük geçiş hattının altına yapı konumlandırılmaz. Bu nedenle alan parçalı kullanılır ve tek büyük hacim yerine boşluklara yerleşen orta ölçekli üniteler tercih edilir. Yerleşim planı, tesis işletmesinin onayıyla kesinleşir.
Fuar çadırının elektrik altyapısı nasıl beslenir?
Besleme, tesisin mevcut şebekesinden veya organizatörün sağladığı kaynaktan alınır ve geçici pano üzerinden dağıtılır. Toplam yük; aydınlatma, iklimlendirme ve stant ekipmanları birlikte hesaplanır. Kablolar yaya ve araç geçiş noktalarında kanal içine alınarak takılma ve ezilme riski ortadan kaldırılır. Pano konumu, ziyaretçi erişimine kapalı bir noktaya alınır.
Kurulum sırasında iş güvenliği nasıl sağlanır?
Montaj ekibi kişisel koruyucu donanımla çalışır ve tesisin saha giriş prosedürüne uyar. Yüksekte çalışma, forklift ve vinç kullanımı tesis sorumlusuyla koordine edilir. Çalışma bölgesi bariyerle çevrilir. Renta Yapı, ISO sertifikalı iş sağlığı ve güvenliği süreçlerini saha uygulamalarında esas alır. Ekip, tesisin acil durum planı hakkında ayrıca bilgilendirilir.
Sonuç
Tuzla Yacht Show projesi, sanayi sahasında yürütülen fuar çadırı kiralama işinin bir montaj probleminden çok bir koordinasyon problemi olduğunu göstermektedir. Vinç güzergâhlarını açık bırakan bir yerleşim, delme gerektirmeyen sabitleme ve tesis kurallarına uyumlu bir montaj takvimi bir araya geldiğinde, üretimi durdurmadan nitelikli bir fuar alanı kurulabilmektedir.
Saha bilgilerinizi ve fuar takviminizi ileterek proje değerlendirmesi ve teklif alabilirsiniz.
Proje künyesi
Benzer bir proje mi?
Aynı sistemi sizin sahanız için ölçeklendirelim. İhtiyacınızı anlatın, doğru yapıyı birlikte planlayalım.
Projenizi Anlatın
